池上飯包文化故事館導覽語音_日據時代花蓮鐵路通車
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1895年清朝政府因為馬關條約而割讓台灣,從此台灣就被日本人所統治。1908年,日本政府為了開墾台灣東部,開始興建「花東鐵路幹線」,歷經18年終於於完工通車,也使以往只靠著三輪車來往花東的東台灣民眾,一下子能夠快速地來回兩地,開啟了新的生活模式。雖然,當時的火車為蒸汽火車,由花蓮到台東慢車需要12個小時,快車也要8小時,但還是比三輪車便利許多。
鐵路建立後,政府為了鼓勵民眾移民至東部開墾,將好山好水的池上設為東部幹線的其中一個停靠站,而當時販售鐵路月台飯包的李陳雲女士,與其夫婿李丁寶先生,便選定池上站為落腳處繼續經營飯包生意,就此從台北三重舉家搬到池上,也從此變成名副其實的池上人,以把池上當作是家鄉了。
鐵路建立後,政府為了鼓勵民眾移民至東部開墾,將好山好水的池上設為東部幹線的其中一個停靠站,而當時販售鐵路月台飯包的李陳雲女士,與其夫婿李丁寶先生,便選定池上站為落腳處繼續經營飯包生意,就此從台北三重舉家搬到池上,也從此變成名副其實的池上人,以把池上當作是家鄉了。